Marc Márquez ha aportado información detallada sobre su decisión de rechazar una cláusula contractual inicial propuesta por Ducati. Márquez, que hará la transición de Gresini al equipo oficial Ducati el próximo año, aclaró el razonamiento detrás de su elección.
Inicialmente, Ducati había ofrecido el codiciado asiento de fábrica a Jorge Martín de Pramac para la temporada 2025 de MotoGP. Sin embargo, esta oferta venía con una cláusula importante: si Márquez ganara el campeonato este año, automáticamente reemplazaría a Martín en el equipo oficial. Martín aceptó estos términos, pero Márquez no.
En una entrevista con AS, Márquez explicó: “Es sencillo. Una razón, y la principal, es que si tienes que ganártelo en la pista, tienes que tener las mismas armas. Y ahora no los tengo”. Se refería al modelo Ducati más antiguo que conduce actualmente para Gresini, en comparación con la maquinaria de última generación utilizada por sus rivales por el título Martin, Pecco Bagnaia y Enea Bastianini.
Márquez enfatizó que esta disparidad en el equipamiento no fue una excusa sino un factor crucial en su decisión. “Estoy demostrando que puedo ser competitivo”, afirmó. Además, explicó que cambiar de un equipo satélite a otro nunca fue una opción para él. “Tenía muy claro que no iba a cambiar de un equipo satélite a otro”, afirmó Márquez.
Otro punto crítico que mencionó Márquez fue la influencia de sus patrocinadores de largo plazo. “Los deportistas no sólo tienen contratos deportivos sino también otros con patrocinadores que me han seguido a lo largo de mi carrera. Una multinacional cierra en septiembre para los próximos dos años y no puede esperar. Era inviable”.
La firme postura de Márquez contra el cambio a Pramac, que podría haberle proporcionado una moto GP25, obligó a Ducati a reconsiderar su decisión inicial. Como resultado, el asiento de fábrica ahora irá a Márquez, mientras que Martin se unirá a Aprilia en 2025.
Esta decisión añade una capa intrigante a la lucha por el título en curso, actualmente liderada por Martin. Las próximas temporadas estarán marcadas por el paso de Márquez al equipo oficial Ducati y la transición de Martin a Aprilia, prometiendo desarrollos emocionantes en el mundo de MotoGP.